WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- pneumatyczny jednoobwodowy układ hamulcowy
- hamulec ręczny
- hamulec parkingowy – siłowniki sprężynowe
- 2 osie, zawieszenie mechaniczne – wielopiórowe
- hamulce bębnowe
- opony 11,5/80 R15,3″ (nowe, nie regenerowane)
- felgi stalowe
- instalacja elektryczna 12 V
- siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni w tył – 50o, na boki 47o
- burty otwierane o wysokości 500 mm
- cylinder teleskopowy 4 tłokowy
- gniazdo pneumatyczne, elektryczne, hydrauliczne dla drugiej przyczepy
- trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych
- lakierowanie skrzyni pod kolor RAL: 3004, 6002
- grubość blachy: podłoga (3 mm), burty (2 mm)
- rama śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021
- ucho dyszla fi 40
- liny zabezpieczające skrzynię
- błotniki
- kliny pod koło – 2 szt.
WYPOSAŻENIE ZA DOPŁATĄ:
- plandeka ze stelażem
- plandeka bez stelaża
- koło zapasowe
- zaczep sztywny amortyzowany / obrotowy
- koła 315/65 R22.5″
- koła 400/60 R15,5″
- lakierowanie skrzyni na kolor niestandardowy
- nadstawa burtowa 350 mm
- plastikowa skrzynka narzędziowa, klucze do kół
- pneumatyka dwuobwodowa
- okno zsypowe w tylnej burcie
| Ładowność: | 6 000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: | 9 500 kg |
| Kubatura: | 5,25 / 8,9 m3 |
| Liczba osi: | 2 |
| Długość skrzyni ładunkowej: | 4 505 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej: | 2 233 mm |
| Wysokość: | 1 850 mm |
| Długość całkowita: | 6 900 mm |
| Szerokość: | 2 334 mm |
| Wysokość platformy od podłoża: | 1 350 mm |
| Wysokość burt: | 500 mm |
| Rozmiar ogumienia: |
11.5/80 R15.3” |
| Rozstaw kół: | 1 800 mm |
| Prędkość max.: | 40 km/h |
